Источник фото: 

adac

Toyota Avensis Combi

5-дверный универсал среднего класса (130 кВт/177 л.с.)
Новое издание Avensis - скорее эволюция, нежели революция. Внутри авто напоминает смесь "старого" Avensis и Auris, приборы, например, выглядят симпатично, но своего предшественника они не превосходят. Заслуживает критики и настройка кондиционера из-за низкой читабельности. В технической части мало что изменилось: все тот же старый знакомый 2,2-литровый мотор, который на новой модели ест примерно так же, как на более легком предшественнике. По желанию устанавливается бесступенчатая АКПП. Ходовая часть ведет себя абсолютно уверенно, универсал очень хорошо справился с тестом на маневренность, проведенным ADAC.
Вывод: Avensis не особенно практичен, заметных отличий от более ранней версии не наблюдается. Но, с другой стороны, серьезных недостатков тоже нет. Покупка этого японца не станет ни событием, ни промахом. Цена - от 32.350 евро.

Плюсы:
Хорошее качество отделки
Богатое тех. оснащение
Надежная ходовая часть
Хорошая реакция
Надежность

Минусы:
Аксессуары зачастую поставляются только пакетом
Конструкция кузова затрудняет обзор
Слабая мощность фар
Низкие подголовники на задних сиденьях
На задних сиденьях нет накладок с краю для удобства ног